AGV機(jī)器人

隨著人工成本的逐步升高，產(chǎn)品流通、生產(chǎn)效率的逐步提升，人工操作已難以滿足物流活動的要求。AGV是指由計(jì)算機(jī)控制，裝備有磁性或光學(xué)等自動引導(dǎo)裝置，能沿規(guī)定的引導(dǎo)路徑行駛，具有移動、自動導(dǎo)航、多傳感器控制、網(wǎng)絡(luò)交互等功能的小車。

AGV具有連續(xù)作業(yè)時(shí)間長、使用壽命長、信息化程度高等優(yōu)勢，其下游應(yīng)用廣泛，可應(yīng)用于電商倉儲物流、煙草、汽車、電子制造等行業(yè)。尤其是近幾年國內(nèi)電商物流業(yè)的發(fā)展刺激AGV需求的增長，AGV自2016年在快遞電商的應(yīng)用超過汽車行業(yè)后，快遞電商成為AGV的主要市場。根據(jù)中國移動機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟調(diào)查數(shù)據(jù)，2019年我國全品類AGV（含AGV、車輛底盤運(yùn)載機(jī)器人AGC、激光叉車等）新增量3.34萬臺。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2021年我國AGV新增量將達(dá)到49951臺。

我國機(jī)器人市場規(guī)模不斷增長，2019年我國AGV市場規(guī)模達(dá)到61.75億元，同比增長45%。根據(jù)Wind數(shù)據(jù)，2019年我國叉車年銷量60萬臺，AGV叉車滲透率低，隨著AGV技術(shù)的發(fā)展與成熟，傳統(tǒng)的叉車價(jià)格優(yōu)勢不再明顯，未來AGV叉車仍有巨大的發(fā)展空間。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2021年我國全品類AGV市場規(guī)?？蛇_(dá)87.7億元。

未來發(fā)展前景

1.政策支持鼓勵

自動化物流系統(tǒng)與裝備行業(yè)屬于國家政策鼓勵發(fā)展的領(lǐng)域。由于物流聯(lián)系著生產(chǎn)及商品流通的兩端，物流的自動化、智能化是降低經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本、提升企業(yè)效率的重要途徑，也是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向先進(jìn)制造升級的環(huán)節(jié)，近年來，圍繞行業(yè)發(fā)展國家出臺了一系列的產(chǎn)業(yè)政策與指導(dǎo)意見，為自動化物流系統(tǒng)與裝備行業(yè)的發(fā)展提供有力的支持。

2.企業(yè)發(fā)展需要

我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，大部分國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域均進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級的階段。隨著各種生產(chǎn)資源的成本不斷提高，各行業(yè)在發(fā)展過程中對其生產(chǎn)制造、流通環(huán)節(jié)中的效率、經(jīng)濟(jì)性等綜合性指標(biāo)提出了更高的需求，為了增強(qiáng)企業(yè)競爭力，物流環(huán)節(jié)越來越受到企業(yè)重視。自動化物流系統(tǒng)對企業(yè)降本增效、向信息化與智能化轉(zhuǎn)型、增強(qiáng)競爭優(yōu)勢有著突出的作用，有著廣闊的市場需求。

3.行業(yè)技術(shù)不斷提升

我國自動化物流系統(tǒng)與裝備行業(yè)起步較晚，整體技術(shù)水平與國際企業(yè)存在一定差距，經(jīng)過多年的研發(fā)生產(chǎn)實(shí)踐，國內(nèi)企業(yè)技術(shù)水平也取得了長足的進(jìn)步，部分領(lǐng)域已開始實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)對進(jìn)口產(chǎn)品的逐步替代。此外，通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)等技術(shù)的不斷發(fā)展使得物流系統(tǒng)得以不斷進(jìn)化、適應(yīng)性與實(shí)用性不斷增強(qiáng)，為行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。